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 全日本ロードレース選手権JSB1000クラスは4月20日、鈴鹿サーキットで第2戦の公式予選が行われ、高橋巧(Team HRC)がレース1、レース2でポールポジションを獲得した。  第2戦鈴鹿は2レース制での開催。決勝レース1は鈴鹿8時間耐久ロードレースの出場権をかけた選抜レース、8耐トライアウト2ndステージとなっているため、スポット参戦も多く、練習走行と予選はAグループ、Bグループの2組に分かれて行われる。  予選はAグループ、Bグループともに30分の計時予選形式で64台が出走、44台が決勝に進出する。各ライダーのベストタイムがレース1のスターティンググリッドとなり、各ライダーのセカンドベストタイムがレース2のスターティンググリッドとなる。  開幕戦を制した中須賀克行(YAMAHA FACTORY RACING TEAM)はAグループ、ホンダファクトリーの高橋巧はBグループでの走行。予選は、雲ひとつない快晴のなか、手元の集計で気温16度、路面温度23度のドライコンディションで午前8時40分にスタート。まずはAグループの33台がコースインしていく。...
Apr
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 ウイリアムズF1のロバート・クビサは、なぜ決勝レースになるとチームメイトのジョージ・ラッセルに大きく遅れをとってしまうのか、説明できるような要因がつかめずに悩んでいる。  2019年シーズン開幕前、クビサは相対的に見て一発のスピードが自身の主な弱点だと認識しており、一方でロングランについては、F1への奇跡的な現役復帰を果たして以来快調に走れるという感触を持っているようだった。  クビサの予選での進歩は中国GPでも目立つものがあり、予選Q1をラッセルからわずか0.03秒遅れで走り終えている。  ところが日曜日の決勝レースでは、クビサはチームメイトについていくことに必死だった。明らかにレースペースに欠けたままで欲求不満の大きく残るレースとなったが、クビサ自身はその原因としてグリップ不足を挙げた。 「原因はともかく、新世代のマシンに乗り始めて以降、僕は1周のペースを上げる努力をしてこなければならなかった。それでもロングランではずっと調子が良かった」...
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19
 2013年にマクラーレンF1チームに加入していたセルジオ・ペレスは、この契約によって翌年のフェラーリ入りを犠牲にしており、このときの決断は自身のキャリアにおいて大きな過ちだったと考えている。  F1のポッドキャスト番組『Beyond the Grid』の最新エピソードで、フェラーリ・ドライバー・アカデミーの一員としてザウバーに在籍中だったぺレスは、F1での2シーズン目にフェラーリから2014年の事前契約を提示されていたことを明らかにした。  この契約はぺレスにとってザウバーで3シーズン目を迎えることを意味していたため、彼は代わりに2013年からのマクラーレンとの1年契約を受け入れる選択をした。しかし、これはフェラーリから彼を決定的に引き離す動きとなった。 「マクラーレンが当時どのような状態だったかを考えると、僕にとって悪いタイミングで来た話だったんだと思う」とぺレスは振り返る。 「2012年を思い返すと、僕はフェラーリのメンバーで2014年の契約を結ぼうとしていた。ザウバーにもう1年在籍しなければならないけれど、その後でフェラーリに加入できるということだった」...
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Apr
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Apr
19
 メルセデスのトラックサイドエンジニアを務めるアンドリュー・ショブリンは、F1第3戦中国GP決勝レース中に実行したダブルピットストップ作戦は、チームにとって“有用な道具”だが、めったに使うべきではないと語った。  メルセデスが中国GPにおいて採用したこの大胆な戦略は、レッドブル・ホンダのマックス・フェルスタッペンが2度目のピットストップを行い、フェラーリのセバスチャン・ベッテルも続いてピットインしたことで発動された。  レースをリードしていたルイス・ハミルトンとバルテリ・ボッタスの両名がベッテルにアンダーカットされることを防ぎ、さらにハミルトンをボッタスの前で走り続けさせるため、メルセデスとしては2台同時ピットイン以外の選択肢はなかったのだ。当初、現場にこの戦略を提示したのは、メルセデスチーム代表のトト・ウォルフだった。  メルセデスの公式YouTubeチャンネル『Pure Pitwall』に投稿された動画のなかでショブリンはレースを振り返り、「ダブルピットストップ戦略を提案したのは、実はトトだった」と明かした。...
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Apr
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Filed under: .,.,. 'Check your ride, every time': license plate, make/model and driver....
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Apr
19
Filed under: .,. You'll need your network's app and the promo code EARTHDAY19. .
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Apr
19
Filed under: .,.,. Great car, but trucks and SUVs make up 70% of sales so far this year...
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Apr
19
 レース界のマニアック“ヘンタイ”カメラマンこと鈴木紳平がお届けする全日本ロードレース選手権JSB1000ブログ。今回は、日本の公式レースで初登場したドゥカティの新型スーパースポーツ、パニガーレV4 Rに迫ります。 ーーーーーーーーーー 空高く、雲悠々と流れる春、みなさま、いかがお過ごしでしょうか。 NGK SPARK PLUG 鈴鹿2&4レースへやって参りました。スーパーフォーミュラは新型シャシーSF19のデビューレース、全日本ロードレース選手権はJSB1000クラスのみの開催でヤマハVSホンダで盛り上がっておりますが、本ブログは日本公式戦初登場、ドゥカティ・パニガーレV4 Rを特集したいと思います。 市販車の状態からスーパーバイク世界選手権(SBK)を強く意識した空力パーツを装着するなど見どころたっぷりな一台であります。それではブログ“パニガーレV4 R”編、いってみましょう。...