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Aug
08
 8月6日、三重県の鈴鹿サーキットで『2023 FIM世界耐久選手権(EWC)第3戦“コカ・コーラ”鈴鹿8時間耐久ロードレース 第44回大会』が開催された。暫定結果ではTeam HRC with 日本郵便が優勝、TOHO Racingが2位、SDG Honda Racingが3位となったが、8日にはTOHO Racingに失格の裁定が下された。  6日に決勝レースが終わった鈴鹿8耐だが、翌7日にはレース後車両検査が9時から13時にスケジューリングされている。レース後は完走した全ての車両はオフィシャルの管理下に置かれ、翌日に表彰台を獲得した3台のエンジン分解検査が実施された。  しかし、1台に違反があったようで、4位のF.C.C. TSR Honda Franceのマシンも追加で検査が行われていた。そのレース後車両検査が終了した翌日の8日20時に、正式順位結果が公示されたが、その結果ではTOHO...
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Aug
08
 8月8日、三重県の鈴鹿サーキットで6日に開催された『2023 FIM世界耐久選手権(EWC)第3戦 “コカ・コーラ”鈴鹿8時間耐久ロードレース 第44回大会』の決勝レースにおける正式順位結果が発表された。  暫定順位結果ではTeam HRC with 日本郵便(長島哲太/高橋巧/チャビ・ビエルゲ)が優勝を飾り、2位にはTOHO Racing(清成龍一/國峰啄磨/榎戸育寛)、3位にはSDG Honda Racing(浦本修充/名越哲平/埜口遥希)が続いていたが、暫定2位のTOHO Racingが失格となった。  そのため、優勝はTeam HRC with 日本郵便(長島哲太/高橋巧/チャビ・ビエルゲ)、2位はSDG Honda Racing(浦本修充/名越哲平/埜口遥希)、3位はF.C.C. TSR Honda France(マイク・ディ・メリオ/アラン・テシェ/タラン・マッケンジー)へと順位が変動した。...
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Aug
08
 降雨によるスタートディレイの上で、日曜決勝74周を終えた時点でふたたび月曜への順延が決まった2023年NASCARカップシリーズ第23戦『ファイヤーキーパーズ・カジノ400』は、躍動を見せるラウシュ・フェンウェイ・ケセロウスキー・レーシング(RFKレーシング)のクリス・ブッシャー(フォード・マスタング)が、前週リッチモンドの0.75マイルショートトラックに続き連勝を収める結果に。  マーティン・トゥルーエクスJr.とデニー・ハムリン(ジョー・ギブス・レーシング/トヨタ・カムリ)を挟んで、僚友兼RFK共同オーナーのブラッド・ケセロウスキー(RFKレーシング/フォード・マスタング)も4位に入るなど、ブッシャーのプレーオフ進出が確定するとともに、フォード陣営の主役として終盤戦に挑む勢いを披露している。...
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Aug
08
 ABB FIAフォーミュラE世界選手権に参戦するジャガーTCSレーシングは、来季のシーズン10においてニック・キャシディが加入することを発表。あわせてキャシディが所属していたエンビジョン・レーシングは、ロビン・フラインスが加わることを明らかにした。  2020年まで日本のスーパーGTや全日本スーパーフォーミュラ選手権で活躍したキャシディ。2023年フォーミュラEシーズン10では4勝を挙げて最終戦までチャンピオンを争い、ジェイク・デニスに次ぐドライバーズランキング2位に輝いている実力者。このキャシディの活躍もあり、エンビジョン・レーシングは昨季のチームタイトルを獲得している。  そんなキャシディがフォーミュラE4年目のシーズンに向け、“ワークス”であるジャガーTSCレーシングに加入することになった。移籍についてキャシディは「2024年フォーミュラEでジャガーTCSレーシングに加わることになり、とても興奮している。また、ジャガーのようなモータースポーツでの成功の歴史を持つチームでレースすることを楽しみにしている」と語った。 「ジャガーI-TYPE...
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Aug
08
 スバルは8月8日、スバルテクニカインターナショナル(STI)とともに行ってきた『SUBARU RALLY CHALLENGE(スバルラリーチャレンジ)』の活動について、JRC全日本ラリー選手権での2023年シーズンの活動を休止することを正式発表した。  この決定は、5月31日に群馬サイクルスポーツセンターで行われた車両テスト中の事故により、当該車をドライブしていた鎌田卓麻と同乗していた自動車部品メーカーのエンジニアが負傷し、現在も両名の治療が続けられていることと、事故原因の究明が継続中であることが考慮されたものだ。  事故後SUBARU RALLY CHALLENGEは、シーズン第5戦丹後で予定されていた新型ラリーカーの投入を延期するとともに、チームのもうひとりのドライバーである新井敏弘のシリーズ参戦についても、第5戦丹後と第6戦ラリー・カムイの出場を見送る判断を下していた。...
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Aug
08
 元ホンダの山本雅史氏が、2023年F1第13戦ベルギーGPの現場を訪れた。今シーズン初めてサーキットを訪れたという山本氏は、マックス・フェルスタッペン(レッドブル)の強さや、開幕連勝記録を更新したホンダ/HRCの活躍について語った。 ──────────────────────────────── ──お久しぶりです。今シーズン、F1グランプリが開催されているサーキットでお会いするのは初めてですね。 山本雅史氏(以下、山本氏):はい、今シーズンはこのベルギーGPが初めての現場です。 ──昨年、独立してレッドブルとアドバイザー契約をしていましたが、今年は? 山本氏:今年も契約はしていて、何かチャンスがあれば、日本の企業を紹介することになっていますが、昨年のようなパーマネントでの契約はしていません。簡単に言えば、出来高契約です。...
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Aug
08
 8月6日に静岡県の富士スピードウェイで開催された2023スーパーGT第4戦。今季は予選で速さを披露しながら決勝で結果を残せていなかった福住仁嶺/大津弘樹組の16号車ARTA MUGEN NSX-GTが二転三転する天候に加え、セーフティカー(SC)、赤旗中断という荒れ模様のレースで2位(レース後のペナルティで3位)フィニッシュ、今季初表彰台を獲得した。  「最初のスティントはすごく悪くはないのですけど、特別良い状況でもなかったと思います」と語るのは、第1、第2スティントを担当した福住。 「ただ、今回のレースはスタートしてすぐに路面が乾いてきました。そんな状況でしたけど、ウエットタイヤは前半苦しいけど後半は悪くないという手応えを感じていました」  福住は12周目にピットインしてスリックタイヤに交換。このピットストップを「一番いいタイミング」と評し、GT500クラスの全車がタイヤ交換を終えた16周目にはトップに浮上。ファステストラップを更新しながら走行を続けるも、追い上げてきた14号車ENEOS X PRIME GR Supraにオーバーテイクを許してしまう。...
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Aug
07
 8月3~6日に北欧のフィンランドで開催されたWRC世界ラリー選手権第9戦『ラリー・フィンランド』にトヨタGRヤリス・ラリー1で出場し、ドライバーとしてシリーズ復帰を果たしたヤリ-マティ・ラトバラが、今度はラリー2マシンに乗り換え全日本ラリー選手権に初出場する。  TOYOTA GAZOO Racingワールドラリーチーム(TGR-WRT)のボスは、同組織の会長である豊田章男氏の要請により先週末フィンランドで開かれた高速グラベル(未舗装路)ラリーにスポット参戦した。2020年のWRCスウェーデン以来、3年ぶりのシリーズ復帰、さらには本番でのGRヤリス・ラリー1初ドライブとなったが、38歳のフィンランド人は終始安定した走りを披露し総合5位フィニッシュを飾った。  そんなラトバラ代表が、ふたたびドライバーとしてラリーに参戦することが明らかになった。今度の舞台は日本。以前からその可能性が囁かれていた、JRC全日本ラリー選手権第7戦『ラリー北海道』への出場が決定したのだ。...
Aug
07
 メルセデスのチーム代表を務めるトト・ウォルフは、オーストリアでマウンテンバイクを運転中に転倒して左肘を骨折し、波乱万丈な夏休みのスタートを切った。  この不運な出来事は、妻のスージー・ウォルフがソーシャルメディアの投稿で明らかにした。写真にはオーストリアの山中で過ごしている夫妻と息子のジャックの写真も含まれていた。51歳のウォルフは左腕に長いギプスをしているところを目撃されているが、特に合併症などについては言及されておらず、残り2週間のF1の夏季休暇の間に速やかに回復するだろうと思われる。  過去、休暇中に危険な目にあったF1の有名人たちは何人かいる。2021年8月、レッドブルのチーフテクニカルオフィサーを務めるエイドリアン・ニューウェイも、クロアチアでサイクリング中に転倒した。事故は深刻なもので、ニューウェイは適切な開頭手術を要する多発性骨折を頭蓋骨に負った。そのためニューウェイはレッドブルにとって重要な時期に、数レースの間ピットウォールから離れることになった。将来、F1の有名人たちは、休暇中は四輪の乗り物に乗ることを考えるようになるかもしれない。...
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Aug
07
 スズキは2022年5月よりインドで発売を開始した新型『V-STROM(ブイストローム)250SX』を8月24日から国内で発売する。  新型Vストローム250SXは、ツーリングでの快適性や未舗装路での走破性、日常での扱いやすさを兼ね備えたスポーツアドベンチャーツアラー。掲載する軽量でコンパクトな油冷単気筒エンジンは低速からの力強い加速性能を実現。スズキオイルクリーニングシステム(SOCS)を採用している。  ボディはVストロームシリーズ共通の特長的な口ばしデザインを採用したスタイリングと、視認性が高く印象的なLEDヘッドランプを採用し、タフさと無骨さを実現している。また、軽量でシャープなシャシーとコンパクトな車体レイアウトにより、良好なハンドリングと軽快な走りを披露する。  足元は未舗装路での走破性に貢献する19インチフロントホイールと専用設計のセミブロック調パターンのタイヤを採用している。  そのほか、スズキイージースタートシステムやUSBソケット、高い防風性を持つウインドスクリーン、ナックルカバー、フットレストラバー、アルミ製リヤキャリアなどを標準装備する。...
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Aug
07
 スパ・フランコルシャン・サーキットを舞台に行われた2023年第13戦ベルギーGPは、マックス・フェルスタッペン(レッドブル)が今季10勝目を飾りました。元F1ドライバーでホンダの若手育成を担当する中野信治氏は今回、約4年ぶりに海外GPの現場を訪れました。間近で見届けた岩佐歩夢(ダムス)のFIA F2での戦いぶりや成長、そして今季F1のシーズン前半戦までの戦い、そして後半戦へ向けた展望について独自の視点で振り返ります。   ☆  ☆  ☆  ☆  ☆  今季3度目のスプリントも開催されたベルギーGPはフェルスタッペンが完勝し、レッドブルが開幕12連勝という新記録を樹立しました。(角田)裕毅(アルファタウリ)も8戦ぶりの入賞を果たすなど、今回はさまざまな場面で見せ場を作ってくれましたね。土曜日のスプリントは裕毅にとっては流れもなく難しい状況となりましたけど、日曜の決勝は素晴らしい走りをみせ、今季3度目のポイントを持ち帰りました。かなりダウンフォースを減らすセットアップで挑んだなか、難しいマシンをうまく乗りこなせていましたね。...
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Aug
07
 8月8日(火)、日産自動車は『SKYLINE(スカイライン)』のハイパフォーマンスパッケージとなる『スカイライン NISMO』と、その特別仕様モデル『スカイライン NISMO Limited』を発表。前者は2024年9月上旬、後者は今夏の発売が予定されている。  長きにわたりニッサンを代表するモデルであり続け、モータースポーツシーンにおいても多くの成功の歴史を築いてきたニッサン・スカイライン。現在はその役目を『GT-R』や『フェアレディZ』に譲っているが、最先端の技術が詰め込まれたプレミアム・スポーツセダンとして存在感を放っている。  そんなスカイラインに、さらにスポーティーな仕様となったカスタマイズモデル“NISMO”が登場した。この新型モデルは、2代目のS5系からより受け継がれるグランドツーリングカー(GTカー)の資質に、NISMOならではのレーシングテクノロジーを活かした空力とシャシー技術を融合。「より速く、気持ちよく、安心して走れる」究極のGTカーを目指して開発された1000台限定モデルだ。  搭載エンジンはスーパーGT...